Modül 15

Mevzuat ve Acil Numaralar

Hangi tekneyi hangi belgeyle kullanabilirsin, kime ödünç verebilirsin, başın sıkışınca kimi ararsın? Kısa ama sınavda kesin puan getiren bir modül — ve 2026'da kurallar değişti.

≈ 20 dk3 şekil1 etkileşimli çalışma27 soru · 49 kart

Neden önemli: belgesiz dümen, cezalı dümen

Bu modülün sonunda

ADB'nin ne işe yaradığını ve kimlerin alabileceğini söyleyebileceksin.
Özel tekne tanımını (2,5–24 m, ticari olmayan kullanım) ve ADB 10 / ADB 24 ayrımını uygulayabileceksin.
Belge gerektirmeyen tekneleri sayabileceksin.
Kiralık ve ödünç tekne kurallarını açıklayabileceksin.
Denizde acil durumda 112, VHF Kanal 16 ve arama kurtarma merkezine nasıl ulaşacağını bileceksin.

ADES ve Amatör Denizci Belgesi

Bakanlık, denizciliği yaygınlaştırmak ve deniz severlerin bilgi ve becerisini artırmak için Amatör Denizci Eğitim Sistemi'ni (ADES) kurdu: teorik eğitim internetten, dünyanın her yerinden, günün her saatinde alınabilir. Eğitimi ve sınavı başaranlara Amatör Denizci Belgesi (ADB) verilir. ADB, özel tekneleri denizde ve iç sularda sevk ve idare etmek (kaptanlık yapmak) için geçerlidir; ticari tekneler için geçerli değildir. Tek istisna: turizm belgeli bir ticari yatı, ticari faaliyet olmadan mürettebatsız (bareboat) kiraladığında, belgenin boy sınırı içinde kullanabilirsin (aşağıda).

Şekil: Kursta gösterilen kartın şeması. Eski kartlarda bakanlığın o zamanki adı ("Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı") yazar; bugün belgeyi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı düzenler. Belgenin geçerliliği Bakanlık sisteminden sorgulanabilir.

17 Ocak 2026 tarihli Resmî Gazete'de (sayı 33140) yayımlanan Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik, 17 Temmuz 2026'da yürürlüğe girdi. Tek bir ADB yerine artık iki belge var: ADB 10 (tam boyu 10 m'ye kadar) ve ADB 24 (gövde boyu 24 m'ye kadar). Belge için teorik eğitim + uygulama eğitimi + sınav (en az 70 puan) gerekir. Eski ADB sahipleri 5 yıl içinde (17 Temmuz 2031'e kadar) ADB 24 teorik eğitimini tamamlayıp belgelerini yenilemezse belgeleri ADB 10'a denk sayılır. Yalnız eğitimi bitirmek yetmez; belge yenileme işlemini de yap. Aynı geçici maddeye göre ADB sınavını 17 Temmuz 2026'dan önce geçmiş ama belgesini almamış olanlar, iki yıl içinde (17 Temmuz 2028'e kadar) harcını ödeyip belgesini geçerli kılmazsa başvuruya esas bütün eğitim ve sınavları geçersiz sayılır. 3 Temmuz 2026 tarihli değişiklik (RG sayı 33299) de 17 Temmuz 2026'da yürürlüğe girdi: 10 m'ye kadar teknede gemici yeterlik belgesi de geçerli sayıldı, spor kulübü/federasyon teknelerine muafiyet geldi, bareboat hükmü ticari yatlar için yeniden yazıldı.

2026 yönetmeliği: neler değişti?

Özel tekne kullanımını düzenleyen yeni yönetmelik (RG 17.01.2026, sayı 33140) ve onu değiştiren yönetmelik (RG 03.07.2026, sayı 33299) 17 Temmuz 2026'da birlikte yürürlüğe girdi. Değişikliklerin özeti aşağıda; ayrıntılar modülün ilgili bölümlerinde.

Konu	Güncel kural
Belge türü	Tek ADB yerine iki belge: ADB 10 (tam boyu 10 m'ye kadar) ve ADB 24 (gövde boyu 24 m'ye kadar). ADB 24 için en az 12 ay ADB 10 sahibi olmak gerekir. Bölge, mesafe ve saat sınırı yok. → Kimler
Yaş	ADB 10: 16, ADB 24: 18 yaşından gün almış olmak. 18 yaş altı noter onaylı muvafakatnameyle alır ve yanında ADB 10 sahibi bir yetişkinle kullanır.
Kimler alabilir	T.C. ve KKTC vatandaşları, oturma izinli yabancılar ve yeni olarak Türk soylu yabancılar (2527 sayılı Kanun).
Eğitim ve sınav	Çevrimiçi teorik eğitim (30 gün içinde bitir) + uygulama eğitimi (sonraki 90 gün içinde) + sınav (en az 70 puan, toplam 4 hak). → Eğitim ve sınav
Harç ve belge	Sınavı geçtikten sonra 2 yıl içinde harcı öde; yoksa eğitim ve sınavlar geçersiz. e-Devlet'ten alınan kare kodlu çıktı belge yerine geçer.
Eski ADB sahipleri	17.07.2031'e kadar ADB 24 teorik eğitimini tamamlayıp belgeyi yenilemezsen belgen ADB 10 sayılır.
Gemici belgesi	Tam boyu 10 m'ye kadar teknede gemici yeterlik belgesi de geçerli (Temmuz değişikliği).
Kiralık tekne	Turizm belgeli ticari yatı mürettebatsız (bareboat) kiralarsan belgenin boy sınırı içinde kullanabilirsin. → Kullanım
Belgesiz tekneler	10 BG'den düşük motorlu özel tekneler, kürek, kano, yarış tekneleri ve yeni olarak spor kulübü/federasyon envanterindeki spor tekneleri. → Belgesiz tekneler
Teçhizat	Yeni EK-2 listesi; tam boyu 15 m'nin üzerindeki tekneye 17.07.2028'e kadar VHF ve PLB. → Zorunlu emniyet teçhizatı
Cezalar	Tam boy × metre başına: belgesiz kullanım 2.500 TL, eksik teçhizat 1.000 TL (2026 tutarları, her yıl artar). Alkollü kullanımda belge 6 ay askıya alınır. → Denetim ve cezalar

Kimler amatör denizci olabilir?

Şart	Kurstaki (eski) kural	Güncel kural (17.07.2026'dan beri)
Kimler	T.C. vatandaşları, KKTC vatandaşları ve Türkiye'de oturma izni almış yabancılar	T.C. veya KKTC vatandaşları, 2527 sayılı Kanun kapsamındaki Türk soylu yabancılar ve Türkiye'de oturma izni almış yabancılar
Yaş	14 yaşını bitirmiş; 18 yaş altı için ebeveyn muvafakati	ADB 10: 16 yaşından gün almış (16. doğum gününü geçmiş); 18 yaş altı için veli/vasinin noter onaylı muvafakatnamesi (EK-3: sınava girmesine, ADB 10 verilmesine ve yanında en az ADB 10 sahibi bir yetişkin gözetmenle seyre çıkmasına izin). ADB 24: 18 yaşından gün almış ve en az 12 ay ADB 10 sahibi
18 yaş altı kullanım	Veli izniyle belge	ADB 10 sahibi 16–17 yaşındaki kişi, tam boyu 10 m'ye kadar tekneyi yanında bulunan en az ADB 10 sahibi bir yetişkinin gözetiminde kullanır
Diğer	Çevrimiçi eğitim + sınav	Sağlık şartı, çevrimiçi teorik eğitim, uygulama eğitimi, sınav (≥ 70/100); göçmen kaçakçılığı, insan ticareti, uyuşturucu, kaçakçılık ve devlete karşı bazı suçlardan (devletin güvenliği, anayasal düzen, millî savunma, casusluk) hapis cezası almamış olmak (taksirli suçlar ve ertelenen cezalar hariç)
Sağlık	—	Sürücü adaylarındaki sağlık şartları ve muayene esasları. Herhangi bir sürücü belgesi olan ya da son 2 yılda "sürücü olur", "amatör denizci olur" veya "gemiadamı olur" yazan raporu olan muaftır.

Denizcilik fakülteleri, yüksekokulları ve meslek yüksekokullarının güverte ve makine bölümü, Deniz Harp Okulu, Deniz Astsubay Meslek Yüksekokulu (güverte, makine) ve denizcilik alanındaki meslek liseleri mezunları isterse eğitim ve sınav olmadan ADB 24 alır. (Yönetmelik madde 6–7.)

Eğitim ve sınav: süreler ve haklar

Başvuru, eğitim ve sınav Amatör Denizci Bilgi Sistemi (ADBS) üzerinden yürür: önce hesap açarsın.
Teorik eğitim çevrimiçidir ve başladıktan sonra en geç 30 gün içinde bitmelidir; bitmezse eğitim baştan tekrarlanır.
Teorik eğitimi bitiren, 90 gün içinde uygulama eğitimine girmek zorundadır. Uygulama eğitimini İdare veya yetkilendirdiği kuruluş verir; yetkisiz bir kurumdan (yurt içi ya da yurt dışı) alınan eğitim sayılmaz.
Sınav, iki eğitim de bitince açılır: çevrimiçi, en az dört seçenekli ve en az 25 sorulu test; geçmek için 100 üzerinden en az 70.
Başarısız olan, en az bir gün arayla toplam dört kez sınava girebilir. Dördüncüde de kalan teorik eğitimi yeniden alır; uygulama eğitiminden muaf tutulur.

Sınavdan sonra: harç ve belge

Sınavı geçmek tek başına yetmez: belgen, sınavı geçtiğin tarihten itibaren iki yıl içinde harcını ödediğinde geçerlilik kazanır. Bu sürede ödemezsen başvuruna esas bütün eğitim ve sınavların geçersiz sayılır. Harcı, belgeye hak kazandığın takvim yılı bitmeden ödersen o yılın tutarı uygulanır; yeni yıla kalırsa yeni yılın tutarı. Belgeyi İdare ya da yetkili bir liman başkanlığı düzenler; kendin ya da yazılı olarak yetkilendirdiğin vekilin teslim alır. e-Devlet'ten alınan kare kodlu çıktı ADB yerine geçer: denetimde bu çıktı yeterlidir, ayrıca belge sorgulanmaz ve ceza uygulanmaz. (Yönetmelik madde 11.)

Belgeni kaybettiysen, çalındıysa, yazıları silindiyse ya da zarar gördüyse ADBS üzerinden çevrimiçi yenileme istersin; güncel belge harcını ödeyip İdareye veya yetkili bir liman başkanlığına başvurursun (madde 13). Belge alma şartlarından birini kaybedersen (ör. sağlığın tekne kullanmaya engel hâle gelirse) belgen askıya alınır veya iptal edilir; sağlıkta Devlet hastanesinden yeni rapor istenir. Belge ayrıca kendi isteğinle iade, vefat ya da mahkeme kararıyla da iptal edilir (madde 6, 7, 16).

Aşağıdakilerden hangisi ADB başvurusu yapabilecekler arasında sayılmaz?

T.C. vatandaşı
KKTC vatandaşı
Türk soylu olmayan, oturma izni de olmayan, turist olarak bulunan yabancı
Türkiye'de oturma izni olan yabancı

ADB'yi T.C. ve KKTC vatandaşları, 2527 sayılı Kanun kapsamındaki Türk soylu yabancılar ve Türkiye'de oturma izni almış yabancılar alabilir. Bu gruplardan hiçbirine girmeyen turist yabancı kapsam dışıdır.

Özel tekne nedir? 2,5 ile 24 metre arası, ticari olmayan

Özel tekne: ticari amaç olmaksızın yalnızca gezi, eğlence, spor ve amatör balıkçılık gibi faaliyetlerde kullanılan, gövde boyu (LH) 2,5 m ile 24 m arasında (ikisi de dahil) olan ve bağlama kütüğüne veya gemi siciline kaydedilip bağlama kütüğü ruhsatnamesi veya gemi sicil tasdiknamesi düzenlenmiş tekne. Yat tipinde inşa edilmiş (kamarası, tuvaleti, lavabosu, mutfağı olan), özel olarak gezi ve spor için kullanılan, gövde boyu 24 m'den büyük tekne ise özel yattır; özel yatlar ticari yatlar gibi donatılır.

İki ölçüyü karıştırma: tam boy teknenin toplam uzunluğudur (sabit çıkıntılar sayılabilir); gövde boyu (LH) ise ulusal standarda göre gövdeden ölçülür, bu yüzden çoğu teknede tam boydan kısadır. ADB 10 sınırı tam boy 10 m; özel tekne tanımı ve ADB 24 sınırı gövde boyu 24 m'dir.

Şekil: Ölçekli değildir. 2,5 ve 24 m sınırları gövde boyu (LH), 10 m sınırı tam boydur. Tam boyu 10 m'ye kadar (dahil) en az ADB 10, gövde boyu 24 m'ye kadar (dahil) en az ADB 24 gerekir; ADB 24 sahibi 10 m'lik tekneyi de kullanabilir. Kursun eski metninde tek bir ADB 2,5–24 m aralığının tamamını kapsıyordu.

Hangisi "özel tekne" tanımına girer?

Para karşılığı günübirlik tur yapan 15 m'lik gulet
Hafta sonları amatör balıkçılık yapılan 7 m'lik motorlu tekne
30 m'lik gezi yatı
2 m'lik şişme bot

Özel tekne: ticari olmayan (gezi, eğlence, spor, amatör balıkçılık) kullanım, 2,5–24 m gövde boyu ve bağlama kütüğü ya da gemi sicili kaydı. Tur yapan gulet ticaridir, 30 m özel yattır, 2 m tanımın altındadır.

Hangi tekneler belgesiz kullanılabilir?

Şu teknelerde ADB aranmaz (ilk dört madde kursta ve güncel yönetmelikte aynı; sonuncusu Temmuz 2026 değişikliğiyle geldi):

Muaf

Makine gücü 10 beygirden düşük özel tekneler
Sadece kürekle yürütülen makinesiz tekneler
Kanolar ve kayaklar
Ulusal ve uluslararası yarış sınıfı spor tekneleri: kürek sporu tekneleri ve Optimist, Laser, Fin, 420, 470, Pirat, Dragon, windsurf gibi yelken sporu tekneleri
Gençlik ve Spor Bakanlığınca tescilli spor kulübü ve federasyonların envanterinde kayıtlı olup yalnızca spor faaliyetinde kullanılan tekneler

Belge gerekir

Motoru 10 BG veya daha güçlü her özel tekne (tam 10 BG dahil)
Gövde boyu 24 m'yi aşan tekne: özel tekne değildir, 10 BG muafiyeti de ADB de ona uygulanmaz
Motorlu yelkenliler (yardımcı motor 10 BG ve üstüyse)
Tur, taksi, ticari balıkçılık gibi ticari kullanım: ADB değil, gemiadamı belgesi

Hangi tekneyi kullanmak için ADB gerekir?

15 beygir dıştan takma motorlu 4,5 m'lik bot
9,9 beygir motorlu 3,5 m'lik bot
Laser yarış teknesi
Deniz kanosu

Muafiyet sınırı 10 beygirin altıdır: 9,9 BG muaftır, 15 BG değildir. Laser (yarış sınıfı) ve kano da muaftır.

Özel tekneyi kim kullanabilir? Kiralık ve ödünç tekne

Kurs: özel tekneler bölge, mesafe ve zaman sınırı olmaksızın, en az ADB veya gemici ve üstü yeterlik belgesi sahibi birinin sevk ve idaresinde seyreder.
Güncel: tam boyu 10 m'ye kadar tekne en az ADB 10 veya gemici yeterlik belgesi; gövde boyu 24 m'ye kadar tekne en az ADB 24 veya usta gemici ve üstü yeterlik belgesi sahibi birinin sevk ve idaresinde, bölge, mesafe ve zaman sınırı olmadan seyreder. (Gemici seçeneği 17 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren değişiklikle eklendi.)
Kiralık tekne: "Tekne sahibi değilim, kiraladığım tekneyi bu belgeyle kullanabilir miyim?" Evet. Turizm mevzuatına göre belgelendirilmiş bir ticari yatı, ticari faaliyette bulunmadan gezi ve spor için mürettebatsız (bareboat) kiraladığında, kiracı olarak belgenin boy sınırı içinde kullanabilirsin. Bu izin, ADB ile ücretli yolcu taşıma ya da ticari kaptanlık yapma yetkisi vermez.
Ödünç tekne: tekne sahibi, teknesini EK-1 yetki yazısı ile başkasına geçici olarak kullandırabilir; yazı noter veya liman başkanlığı onaylı olmalıdır. Sahibin eşi ve çocukları için de yazı düzenlenir, yalnız noter/liman onayı aranmaz. Yazıyı alan kişinin de o tekne için uygun belgesi olmalıdır. Liman başkanlığı onayı ücretlidir (2026'da 1.000 TL; her yıl yeniden değerleme oranında artar). Dernek veya vakıf teknesini ancak derneğin/vakfın yetki yazısı verdiği üye ve sporcular kullanır. Yazıda tekne, kalkış limanı, süre ve yetkili kişinin kimlik numarası yazar; kullanım ticari amaç olmaksızın olur ve sahibin yasal sorumluluğu sürer. Yazı, sahip ile yetkili kişinin ıslak imzasını taşır. Tipik hâller: tekneyi yarıştan veya geziden getirtmek, sahip hasta olduğu için başkasının kullanması, bir dosta makul süre emanet etmek, ya da sahibin (ADB'si yoksa veya sorumluluk almak istemiyorsa) hizmet sözleşmesiyle gemiadamı belgeli bir kaptan çalıştırması. Formda hizmet sözleşmesi ve yurt dışı çıkış izni için işaret kutuları vardır.
Kişi sayısı: teknede en fazla, uygunluk beyanında (CE) tasarım kategorisi için yazan kapasite kadar kişi bulunur. Uygunluk belgesi olmayan teknede metre başına bir kişi, ama hiçbir durumda 12 kişiden fazla değil.
Evrak ve teçhizat: bağlama kütüğü ruhsatnamesi veya gemi sicil tasdiknamesi seyirde teknede bulunur (çevrimiçi doğrulanabiliyorsa kâğıdı aranmaz). Tekne, yönetmeliğin EK-2 asgari emniyet teçhizatı listesine göre donatılır.
Ticari kullanım yok: özel tekne hiçbir şekilde ticari amaçla kullanılamaz; ADB de gemiadamı yeterlik belgesi yerine geçmez.
Yabancı belge: T.C. vatandaşları ve Türkiye'deki yabancılar, başka bir ülkeden aldıkları belgeyle, o belgenin tanıdığı yetki içinde kendi teknelerini, EK-1 ile yetki verilmiş tekneleri ve bareboat kiralık tekneleri kullanabilir. Liman başkanlığı şüphelenirse belgeyi düzenleyen idareden doğrulatır, onay gelene kadar kullandırmaz. Denkliği kabul edilen yabancı belgeleri İdare ADBS'de yayımlar (madde 14–15).

Zorunlu emniyet teçhizatı (EK-2)

Özel tekne, yönetmeliğin EK-2 listesine göre donatılır (madde 5). Liste üç bölümdür: A) her özel tekne ve yatta zorunlu olanlar, B) tam boyu 10 m'den büyük teknelere ilaveler, C) önerilenler. Eksik teçhizatla seyre izin verilmez. Aşağıdaki liste, EK-2'nin 3 Temmuz 2026 değişikliğiyle (RG 33299) yenilenmiş, 17 Temmuz 2026'dan beri uygulanan hâlidir.

Bölüm	Teçhizat
A) Her tekne	Seyirdeki kişi sayısı kadar can yeleği; çocuk/bebek sayısı kadar çocuk/bebek can yeleği. 1 adet at nalı can simidi. At nalı simit hariç yelek ve simitler IMO, TSE veya Dümen İşaretli (wheel-mark) olur. GPS konumu bildiren bir elektronik cihaz ya da GPS uygulamalı akıllı telefon. En az 8 kat büyütmeli 1 dürbün, 1 ayna, 1 ikaz düdüğü, 1 fener. Yangın tüpü: içten takma makinede makine başına 1 × 2 kg (makine dairesi/kutusu dışında); kamaralı teknede her kamarada 1 × 2 kg; kuzinesi olan teknede kuzine yakınında 1 × 2 kg ve yangın battaniyesi. Su geçirmez kapta, son kullanma tarihi geçmemiş ilk yardım seti: en az yara bandı, steril gazlı bez, elastik bandaj, üçgen sargı, antiseptik solüsyon veya mendil, yanık örtüsü veya yanık jeli, makas, tek kullanımlık eldiven.
B) Tam boy > 10 m, ilave	Işıklı ve 20 m salvolu 1 can simidi. Denize çöp atmanın yasak olduğunu belirten, herkesin göreceği yere asılı, en az A4 boyutunda poster. Denizde Canlı Kalma El Kitabı, Amatör Denizci El Kitabı, Can Kurtarma İşaretleri Tablosu. Liman sefer bölgesi dışına çıkacaksa: manyetik pusula ve seyir haritaları, pergel, paralel cetvel, kalem, silgi; ya da elektronik seyir haritası olan bir cihaz. Kapalı mahalli teknede ayrıca en az 30 cm yangın baltası ve 1 × 6 kg yangın tüpü. Tam boyu 15 m'nin üzerinde: yürürlükten itibaren en geç 24 ay içinde (17.07.2028'e kadar) VHF ve PLB (kişisel konum belirleyici). Sabit AIS Klas B cihazı olan PLB'den muaf; VHF yine gerekir.
C) Önerilen (zorunlu değil)	Seyir bölgesi ve süresi, tekne boyu ve kişi sayısına göre: paraşütlü işaret fişeği, el maytabı, duman kandili; hizmet botu, can salı; radar, EPIRB ve SART, SSB telsiz telefon.

Denetim ve cezalar

İdare özel tekneleri ve kullananları her zaman denetleyebilir. Para cezaları teknenin tam boyu × metre başına tutar olarak hesaplanır; boyun 1 metreden küçük kesri sayılmaz (10,8 m → 10 m). Tutarlar 2026 rakamlarıdır ve her yıl yeniden değerleme oranında artar; ceza tebliğden sonra 1 ay içinde ödenir (madde 17–18).

İhlal	Yaptırım
ADB'siz, belgesi askıdayken ya da belgesinin boy sınırını aşan teknede kullanmak	Kullanana metre başına 2.500 TL
Başkasının teknesini EK-1 yetki yazısı olmadan kullanmak	Kullananın ADB'si 6 ay askıya alınır; tekneyi yazısız kullandıran sahibe metre başına 2.500 TL
Nefeste kan alkol seviyesi %0,05'ten (0,5 promil) fazlayken seyretmek	ADB 6 ay askıya alınır
Hız sınırını aşmak, yüzme alanına tehlikeli yaklaşmak, seyir, can, mal veya çevre emniyetini tehlikeye atmak	ADB 6 ay askıya alınır
Özel tekneyi ticari işte kullanmak / kullandırmak	Kullanana ve sahibine ayrı ayrı metre başına 2.500 TL
Kapasiteden fazla kişiyle çıkmak, ticari yolcu veya yük taşımak	"Yolculuğuna izin verilmemiş" sayılır; 4922 sayılı Kanuna göre işlem
EK-2 zorunlu emniyet teçhizatı eksik	Seyre izin verilmez; sahibine metre başına 1.000 TL

Denkliği kabul edilmiş yabancı belgesi olana askı yerine metre başına 2.500 TL ceza uygulanır. Askı süresi bitince başvurunla askı kalkar; iptal edilen belge için eğitim ve sınava yeniden girersin.

Arkadaşının 9 m'lik teknesini ödünç alıyorsun; ADB 10'un var. Arkadaşın dışında kimseyle akrabalığın yok. Neye ihtiyacın var?

Hiçbir şeye; belgem yeterli
Sözlü izin yeterli
Tekne sahibinin kimlik fotokopisi
Tekne sahibinden noter veya liman başkanlığı onaylı yetki yazısı

Özel tekne, sahibinin noter veya liman başkanlığı onaylı (EK-1) yetki yazısıyla başkasına geçici olarak kullandırılabilir. Sahibin eşi ve çocukları için de yazı düzenlenir; yalnız onlarda noter/liman onayı aranmaz.

Türk arama kurtarma sistemi ve acil numaralar

Türkiye'nin deniz arama kurtarma bölgesinde koordinasyonu Ankara'daki Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi (AAKKM, İngilizce MRCC Ankara) yürütür; sahada Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti ve diğer birimler çalışır. Senin için en önemli iki kanal: telefonda 112, telsizde VHF Kanal 16.

Şekil: Bu kartı teknedeki telsizin yanına as. Telefonla arıyorsan önce 112; telsiz kullanıyorsan Kanal 16 (DSC'li telsizde kırmızı tehlike düğmesi otomatik olarak Kanal 70'ten alarm gönderir). Arama kurtarma merkezinin numaraları, 112'ye ulaşamadığında ve koordinasyon için yedektir.

Kurstaki bilgi	Güncel durum	Doğrulama
Sahil Güvenlik Komutanlığı: 158	Tüm acil numaralar Haziran 2021 itibarıyla 81 ilde 112 Acil Çağrı Merkezi'nde toplandı; denizde de 112'yi ara.	Eylül 2026 itibarıyla doğrulandı (İçişleri Bakanlığı duyurusu)
AAKKM telefon: +90 312 231 91 05 · +90 312 232 47 83	Aynı; ayrıca GSM 0552 727 0 727 ve TRMCC hattı +90 312 231 33 74	Eylül 2026 itibarıyla doğrulandı (Denizcilik Genel Müdürlüğü AAKKM iletişim sayfası)
AAKKM faks: +90 312 232 08 23	Aynı	Eylül 2026 itibarıyla doğrulandı
E-posta: [email protected]	[email protected] ve [email protected] (bakanlık adı değişti)	Eylül 2026 itibarıyla doğrulandı
Inmarsat-C: 4 271 22324	Resmî sayfada 4 271 02326	Eylül 2026 itibarıyla doğrulandı
Teleks +607 44144; Inmarsat tel. +870 764142 267; Sahil Güvenlik faks numaraları	Güncel resmî listede bulunamadı; kullanma	Doğrulanamadı
Tele Sağlık: +90 212 444 83 53, [email protected]	Hizmet sürüyor (Sağlık Bakanlığı Hudut ve Sahil Sağlık Genel Müdürlüğü, 24 saat, ücretsiz)	Hizmet resmî sitede doğrulandı; numara ikincil kaynaktan
Türk Radyo: VHF Kanal 16 / 70	Aynı: Kanal 16 sesli tehlike ve çağrı kanalı, Kanal 70 DSC	Uluslararası (ITU) standart kanallar

Açıkta teknen su alıyor ve cep telefonun çekiyor. Türkiye'de hangi numarayı ararsın?

2021'den beri Sahil Güvenlik dahil tüm acil hatlar 112'de toplandı. 114 zehir danışma hattıdır; 155 ve 110 eski polis ve itfaiye numaralarıdır; hepsi 112'de toplandı. Telsizin varsa aynı anda VHF Kanal 16'dan MAYDAY ver.

Tek bakışta özet

ADES: Bakanlığın uzaktan (çevrimiçi) amatör denizci eğitim sistemi. ADB: özel tekneleri deniz ve iç sularda sevk ve idare belgesi; ticari teknede geçmez (istisna: bareboat kiralık ticari yat).
Kimler: T.C., KKTC vatandaşları, Türk soylu yabancılar (2527 s. Kanun), oturma izinli yabancılar. Kurs: 14 yaş + veli izni. Güncel: ADB 10 için 16, ADB 24 için 18 yaşından gün almış olmak + 12 ay ADB 10.
Özel tekne: ticari olmayan (gezi, eğlence, spor, amatör balıkçılık), gövde boyu (LH) 2,5–24 m; bağlama kütüğüne veya gemi siciline kayıtlı. LH 24 m üstü: özel yat.
Güncel: tam boy ≤ 10 m ADB 10 (veya gemici), gövde boyu ≤ 24 m ADB 24 (veya usta gemici ve üstü). Bölge, mesafe, zaman sınırı yok. (Yönetmelik: RG 17.01.2026, yürürlük 17.07.2026; değişiklik RG 03.07.2026.) Eski ADB: 17.07.2031'e kadar ADB 24 teorik eğitimi + belge yenileme, yoksa ADB 10 sayılır. Sınavı geçen, 2 yıl içinde harcını ödeyip belgesini geçerli kılmazsa eğitim ve sınavları geçersiz (17.07.2026'dan önce geçenler için son gün 17.07.2028). e-Devlet'in kare kodlu çıktısı ADB yerine geçer. Sınav: ADBS'de çevrimiçi, en az 25 soru, ≥ 70 puan, en fazla 4 deneme. Teorik eğitim 30 günde biter, 90 gün içinde uygulama eğitimi.
Belgesiz: motoru 10 BG'den düşük özel tekne, kürekli, kano/kayak, yarış sınıfı spor tekneleri (Optimist, Laser, Fin, 420, 470, Pirat, Dragon, windsurf), kulüp/federasyon envanterinde yalnız sporda kullanılan tekneler.
Turizm belgeli ticari yat mürettebatsız (bareboat) kiralanınca ADB ile boy sınırı içinde kullanılabilir. Ödünç tekne için EK-1 yetki yazısı, noter / liman başkanlığı onaylı; eş ve çocuklar için de yazı gerekir, yalnız onay aranmaz. Kişi sayısı: uygunluk beyanındaki kapasite; belge yoksa metre başına 1, en fazla 12. Alkol > %0,05, yazısız ödünç tekne, tehlikeli kullanım → belge 6 ay askıda. Belgesiz / boy üstü kullanım ve ticari kullanım: tam boyun metresi başına 2.500 TL; eksik emniyet teçhizatı: metre başına 1.000 TL (2026).
EK-2 teçhizatı (03.07.2026 hâli): her teknede kişi sayısı kadar can yeleği (çocuğa ayrı), at nalı can simidi, GPS'li cihaz/telefon, 8× dürbün, ayna, ikaz düdüğü, fener, makine/kamara/kuzineye göre 2 kg tüp (kuzinede battaniye), içeriği tanımlı ilk yardım seti. Tam boy > 10 m: ışıklı ve 20 m salvolu simit, A4 çöp posteri, el kitapları; liman dışına çıkacaksa pusula ve harita takımı (ya da elektronik harita); kapalı mahallde balta ve 6 kg tüp; > 15 m'de 17.07.2028'e kadar VHF + PLB (AIS Klas B varsa PLB muaf). Fişek, can salı, EPIRB, SART önerilir.
Acil: telefonda 112 (eski Sahil Güvenlik 158 dahil), telsizde VHF 16 (DSC 70). AAKKM (MRCC Ankara) +90 312 231 91 05. Zehir: 114. Denizde tıbbi danışma: TeleSağlık.

Kendini test et

Önce kartlarla hatırlamayı dene, sonra testi çöz.