Rule 12 · Sailing vessels
Farklı kontradaysanız iskele kontra, aynı kontradaysanız rüzgâr üstündeki yol verir. Karşıdakinin kontrasını anlayamayan iskele kontra da yol verir.
(a) Çatışma riski mevcut olacak şekilde iki yelkenli birbirine yaklaşırken bu teknelerden biri aşağıda belirtilen şekilde diğerinin yolundan çıkacaktır;
(i) Rüzgârı farklı bordalardan kullanan teknelerden rüzgârı iskeleden kullanan tekne diğerinin yolundan çıkacaktır.
(ii) Rüzgârı aynı taraflardan kullanan teknelerden rüzgârüstünde olan tekne rüzgâraltında olan teknenin yolundan çıkacaktır.
(iii) Rüzgârı iskeleden kullanan bir tekne rüzgâr üzerinde bir tekne görür ve bu gördüğü teknenin rüzgârı iskele tarafından mı sancak tarafından mı kullandığını saptayamazsa gördüğü bu teknenin yolundan çıkacaktır.
(b) Bu Kuralın amaçları için, ana yelkenin şiştiği tarafın tersi veya seren yelkenli bir teknede baştan kıça doğru olan en büyük yan yelkenin şiştiği tarafın tersi rüzgârüstü sayılacaktır.
Kaynak: COLREG 72 güncel Türkçe metni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü. Dayanak: Denizde Çatışmayı Önleme Yönetmeliği (Resmî Gazete, 12 Mart 2024, sayı 32487).
İki yelkenli çatışma tehlikesi yaratacak biçimde birbirine yaklaşıyorsa:
(i) Rüzgârı farklı taraflardan alıyorlarsa, rüzgârı iskele tarafından alan (iskele kontra) yol verir. (ii) Rüzgârı aynı taraftan alıyorlarsa, rüzgâr üstündeki tekne yol verir. (iii) Rüzgârı iskele tarafından alan tekne, rüzgâr üstünde bir tekne görür ve onun rüzgârı hangi taraftan aldığını kestiremezse, yol verir.
Rüzgâr üstü taraf, anayelkenin bulunduğu tarafın tersidir (seren yelkenli teknelerde en büyük baş-kıç yelkeninin). Bumba iskeledeyse rüzgâr sancaktan geliyordur: sancak kontra.
Bu sayfadaki sade anlatım, kuralı anlamayı kolaylaştırmak için yazılmış bir yorumdur; resmî metnin yerini tutmaz. Kararlarında her zaman resmî metni ve iyi gemiciliği esas al.