Tekneler arasındaki sorumluluklar

Kural 9, 10 ve 13’de aksi belirtilmedikçe:

(a) Üzerinde yol bulunan kuvvetle yürütülen bir tekne;

(i) Kumanda altında bulunmayan,

(ii) Manevra yapma yeteneği kısıtlı olan,

(iii) Balıkçılıkla uğraşan,

(iv) Yelkenli bir teknenin, yolundan çıkacaktır.

(b) Üzerinde yol bulunan bir yelkenli tekne;

(i) Kumanda altında bulunmayan,

(ii) Manevra yapma yeteneği kısıtlı olan,

(iii) Balıkçılıkla uğraşan, diğer bir teknenin, yolundan çıkacaktır.

(c) Üzerinde yol bulunan balıkçılıkla uğraşan bir tekne mümkün olduğu ölçüde;

(i) Kumanda altında bulunmayan,

(ii) Manevra yapma yeteneği kısıtlı olan bir teknenin yolundan çıkacaktır.

(d) Su çekimi nedeniyle kısıtlı olan teknelerle ilgili olarak:

(i) Kumanda altında olmayan veya manevra yapma yeteneği kısıtlı olan bir teknenin haricinde diğer herhangi bir tekne, içinde bulunduğu koşulların elvermesi halinde, Kural 28‘deki işareti gösteren bu durumdaki bir teknenin emniyetle geçişine engel olmayacaktır.

(ii) Bu durumdaki bir tekne özel durumunu tamamen göz önünde tutarak dikkatle seyredecektir.

(e) Su üzerinde bulunan bir deniz uçağı, genel olarak, bütün teknelerden tamamen neta olacak ve bunların seyrini engellemekten kaçınacaktır. Bununla birlikte, çatışma riskinin var olduğu koşullarda bu bölümdeki Kurallara uyacaktır.

(f) Kanatlı tekne,

(i) Kalkarken, iniş yaparken ve yüzeye yakın uçarken diğer tüm teknelerden tamamen neta olacak ve onların seyrini engellemekten kaçınacaktır;

(ii) Su yüzeyinde çalıştığı zaman, kuvvetle yürütülen bir tekne olarak bu Kısmın kurallarına uyacaktır.