Rule 19 · Conduct of vessels in restricted visibility
Siste yol veren/koruyan yoktur: emniyetli hız, makine hazır, radarla yaklaşanı değerlendir; pruvanın ilerisinden sis düdüğü duyarsan hızını dümen tutacak en aza indir.
(a) Bu kural, görüş koşulları kısıtlı olan bir alanda veya böyle bir alana yakın yerlerde seyrederken birbirini görmeyen teknelere uygulanacaktır.
(b) Her tekne, kısıtlı görüşün hakim olduğu durum ve koşullara göre belirlenecek olan emniyetli bir hızla ilerleyecektir. Kuvvetle yürütülen bir tekne, ani manevralar için makinelerini hazır bulunduracaktır.
(c) Her tekne bu Bölüm Kısım I’de yer alan Kuralların hükümlerini uygularken, içinde bulunulan kısıtlı görüş durumunu ve koşullarını dikkate alacaktır.
(d) Başka bir teknenin varlığını sadece radarla tespit eden bir tekne yakın düşme halinin gelişip gelişmediğini ve/veya çatışma riskinin olup olmadığını belirleyecektir. Böyle bir durumun mevcut olması halinde önleyici manevrayı zamanında yapacak, ancak bu manevra rota değiştirilmesini gerektiriyorsa aşağıdaki hususlardan olanağı ölçüsünde kaçınılacaktır:
(i) Yetişilen bir tekne hariç, kemere doğrultusunun ilerisinde bulunan bir tekne için rotanın iskeleye alınması,
(ii) Rotanın kemere doğrultusunda veya kemere doğrultusunun gerisinde olan bir tekneye doğru değiştirilmesi,
(e) Çatışma riskinin var olmadığının saptandığı durumlar hariç, kendi kemere doğrultusunun ön tarafında başka bir teknenin sis işaretini duyan veya kemere doğrultusu önünde bulunan bir tekne ile yakın düşme durumlarından kaçınamayan bir tekne hızını, rotasını koruyabileceği asgari düzeye indirecektir. Böyle bir tekne gerektiği taktirde üzerindeki bütün yolu kesecek ve her durumda çatışma tehlikesi geçinceye kadar çok dikkatle seyredecektir.
Kaynak: COLREG 72 güncel Türkçe metni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü. Dayanak: Denizde Çatışmayı Önleme Yönetmeliği (Resmî Gazete, 12 Mart 2024, sayı 32487).
Bu kural, kısıtlı görüşlü bir alanda ya da yakınında seyrederken birbirini gözle görmeyen teknelere uygulanır. Her tekne koşullara uygun emniyetli hızda seyreder; makineli tekne makinelerini hemen manevraya hazır tutar.
Başka bir tekneyi yalnız radarla tespit eden tekne, yakın bir durum gelişip gelişmediğini ve çatışma tehlikesi olup olmadığını belirler; varsa zamanında kaçınma manevrası yapar. Bu manevra rota değişikliğiyse, olabildiğince şunlardan kaçınılır: kemere hizasının ilerisindeki bir tekne için (yetişilen tekne hariç) iskeleye dönmek; kemere hizasında ya da gerisindeki bir tekne için ona doğru dönmek.
Çatışma tehlikesinin olmadığı belirlenmedikçe, kemere hizasının ilerisinden başka bir teknenin sis işaretini duyan ya da ilerideki bir tekneyle yakın durumdan kaçınamayan her tekne, hızını dümen tutacak en düşük hıza indirir; gerekirse yolunu tamamen keser ve çatışma tehlikesi geçene kadar son derece dikkatli seyreder.
Bu sayfadaki sade anlatım, kuralı anlamayı kolaylaştırmak için yazılmış bir yorumdur; resmî metnin yerini tutmaz. Kararlarında her zaman resmî metni ve iyi gemiciliği esas al.