Rule 17 · Action by stand-on vessel
Yolunu koruyan tekne rota ve hızını korur; yol veren gerekeni yapmıyorsa kendisi kaçınabilir, çatışma kaçınılmaz hale gelirse elinden gelen en iyi manevrayı yapmak zorundadır.
(a)
(i) İki tekneden birinin diğerinin yolundan çıkma zorunluluğu olduğu durumlarda diğeri kendi rotasını ve hızını koruyacaktır.
(ii) Yol vermesi gereken teknenin bu Kurallar uyarınca uygun manevra yapmadığı açıkça belli olur olmaz, yol verilen tekne çatışmadan sadece kendi manevrası ile kaçınmak üzere harekete geçebilir.
(b) Rotasını ve hızını muhafaza etmesi gereken tekne, herhangi bir sebepten dolayı, sadece yol vermesi gereken teknenin yapacağı manevra ile çatışmanın önüne geçilemeyecek kadar kendisini çatışmaya yakın bulursa, çatışmadan kaçınmaya yardımcı olacak en iyi hareketi yapacaktır.
(c) Bir aykırı geçiş durumunda, diğer kuvvetle yürütülen bir tekne ile çatışmadan kaçınmak üzere, bu Kuralın (a)(ii) alt paragrafı uyarınca manevra yapan kuvvetle yürütülen bir tekne, olayın koşulları elverdiği takdirde rotasını, kendi iskele tarafında gördüğü bir teknenin üzerine doğru iskeleye alarak değiştirmeyecektir.
(d) Bu kural, yol vermesi gereken teknenin yol verme yükümlülüğünü ortadan kaldırmaz.
Kaynak: COLREG 72 güncel Türkçe metni, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü. Dayanak: Denizde Çatışmayı Önleme Yönetmeliği (Resmî Gazete, 12 Mart 2024, sayı 32487).
(a)(i) Yol vermesi gereken bir tekne varsa, diğer tekne (resmî metinde yol verilen tekne; burada kısaca yolunu koruyan) rotasını ve hızını korur. Böylece yol veren tekne onun ne yapacağını tahmin edebilir.
(a)(ii) Ama yol veren tekne kurallara uygun davranmıyor gibi görünüyorsa, yolunu koruyan tekne kendi manevrasıyla çatışmayı önlemek için harekete geçebilir. Bunu yapan makineli tekne, kesişme durumunda, koşullar elverirse iskelesindeki bir tekne için iskeleye dönmez (karşı tekne sonunda sancağa dönerse iki tekne birbirine döner).
(b) Tekneler öyle yaklaşmıştır ki çatışma artık yalnız yol veren teknenin manevrasıyla önlenemiyorsa, yolunu koruyan tekne de çatışmayı önlemeye en iyi yardım edecek manevrayı yapmak zorundadır.
(d) Bu kural, yol veren teknenin yol verme yükümlülüğünü ortadan kaldırmaz.
Bu sayfadaki sade anlatım, kuralı anlamayı kolaylaştırmak için yazılmış bir yorumdur; resmî metnin yerini tutmaz. Kararlarında her zaman resmî metni ve iyi gemiciliği esas al.